«Stellantis deve sempre ricordare che quello che fa a Maserati lo fa a Modena e alla sua gente, non solo a chi lavora nel Tridente: ci sono marchi che sono più forti dei profitti e dei bilanci perché dentro hanno la storia di una comunità. Lo tengano bene a mente Tavares ed Elkann».
Due ore di sciopero oggi (le prime di un pacchetto di dieci ore) alla Poclain Hydraulics, azienda francese leader mondiale nella produzione di motori idraulici, che conta oltre 200 addetti tra gli stabilimenti di Spilamberto e Castelfranco Emilia.
Prima uscita del nuovo leader di Fim Cisl a Modena e Reggio, Alessandro Bonfatti.
«Automazione, formazione e conciliazione dei tempi. Il resto d’Italia segua il nostro esempio»
Intesa raggiunta il 1 febbraio a Maranello. E quest’anno i lavoratori diventeranno azionisti del Cavallino. Il commento del segretario generale Fim Cisl Emilia Centrale
Desta preoccupazione il futuro della Maserati a Modena.
La Fim Cisl Emilia Centrale segue attentamente la situazione dello stabilimento modenese della Maserati, i cui circa 200 lavoratori andranno in cassa integrazione per tre settimane (dal 29 gennaio al 17 febbraio).
«Da pochi istanti abbiamo chiuso un accordo con Ferrari che definisco storico.
I metalmeccanici modenesi scioperano domani un’ora (l’ultima di ogni turno di lavoro) per chiedere maggiore sicurezza nei luoghi di lavoro.
Nuovo contratto integrativo per i 412 dipendenti della Motovario, azienda con sede a Formigine leader nei motoriduttori.
Resta stabile la produzione nello stabilimento modenese della Maserati.
«Con il voto di ieri sullo stop ai motori endotermici entro il 2035 non sono più rinviabili investimenti che consentano la trasformazione industriale del settore e soprattutto la sua sostenibilità sociale».
È il più alto nella storia della Ferrari il premio di competitività che la casa di Maranello pagherà quest’anno a oltre 5 mila lavoratori.
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